Nachdem das Fliegen mit meinem Trex 450SE v2 bereits sehr gut funktioniert und ich große Fortschritte gemacht habe; dazu folgt demnächst ein Beweisvideo; habe ich mich entschlossen ein neues Heli-Projekt zu starten.

Ich habe mir den neue ALIGN Trex 450 Sport bestellt, allerdings als "Combo Version". Dies bedeutet, dass ich den Hubschrauber komplett selbst montieren und einjustieren bzw. kalibrieren muss. Das bereitet mir jedoch nur wenig oder kaum Kopfzerbrechen, denn auch meinen bestehenden Trex habe ich bereits mehrfach demontiert und neu eingestellt (bitte fragt mich nicht warum).

	Nachdem ich bisher nur gute Erfahrungen machen konnte, wird auch bei diesem neuen Projekt der CPII (Co-Pilot II) von FMA-Direct verwendet und montiert. Der CPII kann recht einfach zwischen dem Empfänger und den Pitch Servos installiert werden. Ich werde mir vornehmen die genaue Installation diesmal in allen Details zu dokumentieren sowie die von mir verwendete Konfiguration des CPII Computers zu beschreiben. Besonders bei der richtigen Programmierung zeigen sich deutliche Erfolge bei der Performance des CPII. Bilder vom CPII montier am CREATA 400 gibt es hier .
	Mein bestehender Trex 450SE v2 erhält eine Scale Fuselage von ALIGN. Zusätzlich werde ich den Zahnriemen Antrieb gehen eine Welle tauschen (Torque Tube), so wie dies auch in der 450 Pro Version bereits werksseitig vorgesehen ist, um ein noch stabileres Flugverhalten zu gewährleisten. Grudsaetzlich bin ich zwar schon jetzt mit dem Flugverhalten zufrieden, jedoch erlaubt der Antrieb durch die Welle auch weniger Wartungsarbeiten. Dies ist insbesondere bei einem Scale-Projekt sicherlich ein wichtiger Punkt, denn erstmal montiert, will der Zahnriemen nicht wirklich oft getauscht werden.
	Das sich vorne befindliche Radar lässt sich bewegen und steuern, ich werde, nachdem die Fuselage erhalten habe, versuchen dort ein kleines Kamera-Modul zu integrieren und per Servo zu steuern. Zusätzlich wird ein GPS Sensor sowie Messeinheiten für Temperatur und Luftfeuchte mit an Board kommen, alles dies in einem kompakten kleinen Modul.

Das Scale-Modell werde ich erst angehen nachdem ich den neuen Trex 450 Sport montiert und sauber eingestellt bzw. getrimmt habe. Über entsprechende Schritte informiere ich weiterhin hier. Bisher habe ich für die Fuselage leider noch keinen Liefertermin bekommen, ich denke, das kann auch noch etwas dauern, denn diese Fuselage wurde erst kürzlich von ALIGN vorgestellt.

Update vom 1. September 2009:

Das "Combo Kit" wurde gestern angeliefert. Ich haben dann natürlich gleich mit der Montage begonnen und nach etwa 5 Stunden ist der neue Hubschrauber jetzt zu 70% fertiggestellt. Es fehlt die genaue Justage der Pitch und Ruder Servos sowie die Programmierung des Senders sowie eine saubere Verkabelung.

Bisher verlief die Montage reibungslos und die angelieferten Teile sind von ALIGN üblicher guter Qualität und komplett. Es liegen nur wenige Ersatz-Schrauben bei, also muss bei der Montage besonders vorsichtig vorgegangen werden um Schrauben nicht unnötig zu beschädigen.

Wenn Alles gut geht wird der neue ALIGN Trex Sport am kommenden Wochenende sein ersten wirklichen Erstflug haben. Morgen werde ich voraussichtlich nur einen kleinen Test-Flug durchführen um die Montage, Kalibrierung und Programmierung zu kontrollieren.

So wird das Kit angeliefert.	Viele Einzelteile, gut sortiert und uebersichtlich verpackt.
Zuerst wird der Rahmen montiert.	Nach 5 Stunden ist der neue Hubschrauber zu 70% fertiggestellt.